Pojedini tipovi poljoprivrednih mašina već odavno se pokreću na električni pogon. Postavlja se pitanje da li će traktori na električni pogon pronaći svoju primenu u praksi, ili će ipak ostati nedosanjani san inženjera.

Kalifornijski dizajner Stefan Hekerot svoj život posvetio je pronalaženju alternativa za fosilna goriva. Više od 40 godina proizvodi električna vozila i uređaje koje pokreće solarna energija, a pažnju su mu privukli i traktori. Troškovi goriva, emisija CO2 bili bi smanjeni, a traktor na struju bi rešio mnoge probleme ekologa i poljoprivrednika - smanjio troškove, povećao profit, zaštitio prirodu.

S obzirom na to da se teži organskoj proizvodnji i smanjenju svih vrsta zagađenja, ovakvi traktori bi u budućnosti mogli da budu naša svakodnevica. Neki od projektovanih traktora na električni pogon pokazuje nešto što je trenutno nezamislivo – radik ulazi u kabinu, pali traktor i u kabini vlada tišina – nema buke.

To nije realno očekivati da će električni pogon biti osnov za pogon svih traktora u budućnosti, ali bi u mnogim operacijama u polju i skladištima ovakav traktor mogao zameniti traktore sa unutrašnjim sagorevanjem.

Ovakvi traktori, osim što su tihi, ne zagađuju životnu sredinu. Princip bi bio takav da bi ovakvi traktori radili na punjivu bateriju koje bi mogle da rade oko 6 sati i bila bi zamenjiva. Postavlja se pitanje imaju li ovi traktori dovoljno snage da prestignu konvencionalne modele? Stručnjaci smatraju da upravo baterija može biti najveći problem i prepreka u razvoju ovakvih traktora.

Trajanje baterije zavisi od opterećenja i posla koji mašina obavlja, a ono je kod većine poljoprivrednih radova jako veliko. Zato se još uvek smatra da su konvencionalni traktori puno efikasniji, ali i ekonomičniji. S njima se može raditi i po 12 sati, a da se poljoprivrednik ne brine hoće li u pola posla morati da ga ponovo napuni.

Električni pogon

Zagovarači ovog izvora energije veruju da će se situacija okrenuti u njihovu korist, ukoliko velike automobilske kompanije nastave sa ulaganjem u svet električnih automobila. Oni veruju da će, ukoliko do toga dođe, razvoj baterija (u smislu trajanja napajanja, vremena punjenja) napredovati i da će cene komponenti početi da opadaju.

Neke vrste električnih traktora su već napravljene, ali stručnjaci cene da će proći još dosta vremena kako bi se jedan ovakav projekat usavršio i unapredio da bi električni traktori bili deo svakodnevne upotrebe poljoprivrednika.

Agroinfo.rs

Da li je ovakav traktor moguć ili je još uvek samo san inženjera?